Államilag elismert szakképesítés · PK 07164006

A jövőd itt kezdődik!
Legyél keresett hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel

Korszerű autóipari tudás, tanulj könnyedén, haladj gyorsan.

Sajátítsd el az elektrotechnika, a CAN-busz diagnosztika és a Plug-In töltőrendszerek kezelését a MODELLO Intézetnél — gyakorlatorientált, államilag elismert képzéssel. Pályakezdőknek és szakmát váltóknak, akár munka mellett is, 8 hónap alatt.

🎓 60 tanóra ✓ Államilag elismert bizonyítvány 💳 Részletfizetés 📍 Budapest + 78 helyszín + online
Hibrid és elektromos gépjárművek szerelője elektromos autódiagnosztikát végez szervizműhelyben
MODELLO Módszertani és Képzési Intézet
4,8 ★★★★★
Hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel képzés — MODELLO Intézet Hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel képzés — MODELLO Intézet Hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel képzés — MODELLO Intézet Hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel képzés — MODELLO Intézet 1 247 vélemény
480k
Ft teljes díj, részletekben is
400V+
a villamos hajtású autók nagyfeszültségű rendszere
20+
év felnőttképzési tapasztalat
395+
államilag elismert képzés az autóiparban
ISO
9001 & 14001 tanúsítvány
4,87★
végzős elégedettség
Időtartam
60 óra≈ 8 hónap
Képzési díj
480 000 Ftrészletfizetéssel
Bizonyítvány
Államilag elismertképesítő bizonyítvány
Programkövetelmény
07164006akkreditált program
Helyszín
Budapest+ 78 további helyszín + online elmélet
Csoportok
Nappali / estiés hétvégi indulás
Előképzettség
Alapfokúiskolai végzettség
Max. létszám
20 főkis, figyelmes csoportok
Hibrid és elektromos gépjárművek szerelője elektromos autódiagnosztikát végez szervizműhelyben

A képzés extra előnyei

  • Valódi szervizműhelyben végzett, vezetett üzemi gyakorlat villamos hajtású járművek mellett
  • Ingyenes pályaválasztási és finanszírozási tanácsadás
  • Online tananyag és videós oktatási segédletek
  • Személyes vizsgafelkészítés és szakmai mentorálás
Kérj ingyenes tanácsadást

A képzés végén kézhez kapod

Államilag elismert képesítő bizonyítvány · PK 07164006 · a képesítő bizonyítvány hazai és külföldi munkavállalási eljárásokban felhasználható lehet.

Mit fogsz tanulni?

Az alapoktól a mesterfokig — minden, ami az elektromos autók hivatásához kell

A képzés végére magabiztosan, önállóan végzed a villamos hajtású járművek szervizelését, a CAN-busz diagnosztikát és a Plug-In töltőrendszerek kezelését — és felkészülten léphetsz a munkaerőpiacra.

Hajtáslánc ismerete

A hibrid és elektromos hajtás fő egységeinek átlátása.

Feszültségmentesítés

A nagyfeszültségű rendszer biztonságos lekapcsolása és ellenőrzése.

Védőeszközök használata

A villamos védőfelszerelés szakszerű alkalmazása.

Diagnosztikai mérések

A műszerek és szoftverek használata a hibakeresés során.

Akkumulátor kezelése

A hajtásakkumulátor vizsgálata, kezelése és tárolása.

Munka dokumentálása

A szervizmunkalap és a mérési adatok rögzítése.

Gyakorlati technikák

A szakma eszköztára, amit a kezedbe adunk

Hat alapvető diagnosztikai és szerelési technika, amelyeket valódi szerviz- és laboratóriumi körülmények között, gyakorlott szakoktatók vezetésével sajátítasz el — a magabiztos, önálló munkavégzésért.

Hőkezelés és izzítás

A nyersacél felmelegítése 800-1250 °C-ra, a kovácsolási hőmérséklet pontos tartása és az izzítási ciklusok szakszerű végrehajtása.

Szabad kovácsolás

A munkadarab alakítása két sík felület (kalapács + alsó szerszám) között — egyedi, nagyobb méretű darabok, például hajtótengely vagy fogaskerék készítése.

Süllyesztékes kovácsolás

A fémet zárt formába préselik, így pontos, sorozatgyártásra alkalmas alkatrészek készülnek — autóipari csuklók, fogaskerekek, zárak.

Préselés és alakítás

Hidraulikus préssel vagy légkalapáccsal a felhevített acél alakítása a kívánt geometriára — a kovácsolás leglátványosabb mozzanata.

Méretellenőrzés és tűrésvizsgálat

A kovácsolt alkatrészek geometriai mérése tolómérővel, mikrométerrel, sablonnal és felületi érdességmérővel — a minőségellenőrzés alapja.

Ultrahangos anyagvizsgálat

A kovácsolt alkatrészek belső szerkezetének roncsolásmentes vizsgálata ultrahanggal, a repedések és zárványok kiszűrésére.

Tanfolyam tartalma

Négy modul, 60 óra felépített tananyag

A moduláris felépítés egyéni ütemű haladást tesz lehetővé; az elméletet végig gyakorlati bemutatók és üzemi gyakorlat egészíti ki valódi szervizműhelyben, villamos hajtású járművek mellett.

01. modulPK szerint

Hibrid és elektromos hajtások felépítése

A hibrid és tisztán elektromos hajtásláncok szerkezeti elemei és működési elve.

02. modulPK szerint

Nagyfeszültségű rendszerek biztonsága

A feszültségmentesítés, a védőeszközök használata és a biztonsági előírások alkalmazása.

03. modulPK szerint

Diagnosztika és hibakeresés

A járműdiagnosztikai eszközök használata, hibakódok értelmezése és a hibák behatárolása.

04. modulPK szerint

Akkumulátorkezelés, dokumentáció, vizsga

A hajtásakkumulátorok kezelése, a munka dokumentálása és a képesítő vizsgára való felkészülés.

Összesen 60 tanóra · elmélet + gyakorlat + üzemi gyakorlat valódi szervizműhelyben

Hogyan zajlik?

Négy lépés a szakmáig

Az első hívástól az államilag elismert bizonyítványig végig melletted vagyunk.

Jelentkezés

Töltsd ki az online lapot vagy hívj minket — segítünk kiválasztani a hozzád illő csoportot és finanszírozást.

Elmélet + gyakorlat

60 óra felépített tananyag, online elmélettel és kovácsműhelyben végzett üzemi gyakorlattal.

Záróvizsga

Írásbeli és gyakorlati vizsga, ahol bemutatod a megszerzett szakmai készségeidet.

Bizonyítvány & karrier

Államilag elismert, képesítő bizonyítvánnyal igazolt tudás — indulhat az alkalmazotti vagy vállalkozói karriered.

A szakma és a kereset

Egy keresett járműipari hivatás, amelyben a tudásod ipari kovácsolássá válik

A korszerű járműipar egyik alappillére a hibrid- és elektromosjármű-szerelő, aki nélkülözhetetlen a kovácsolt acélalkatrészek sorozatgyártásában, valamint a préselt acél- és alumíniumöntvények megmunkálásában. A képzés a hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel szakma gyakorlati feladataira készít fel. Az alábbi számok és tények segítenek mérlegelni, hogy a szakma valóban neked való-e.

Fizetés
Változó
a kereset a munkáltatótól, a régiótól és a tapasztalattól függ.
Kereslet
Gyakorlatorientált
a képzés a szakma gyakorlati feladataira készít fel
Elérhetőség
78 városban
A képzés Budapesten és hetvenhét további vidéki helyszínen, nappali, esti és hétvégi csoportokban egyaránt elérhető. Az online elméleti rész az ország bármely pontjáról követhető, így a munkavállalók és a vidéken élők is könnyen bekapcsolódhatnak.
Karrierút
Itthon és külföldön
Az államilag elismert, EUROPASS-bizonyítványkiegészítővel ellátott képesítő bizonyítvány bemutatható az Európai Unióban. A végzettek telepi alkalmazottként vagy önálló vállalkozóként egyaránt elhelyezkedhetnek, belföldön és a határon túl.
A szakma mindennapjai

Mit csinál egy hibrid- és elektromosjármű-szerelő egy munkanap során?

A hibrid- és elektromosjármű-szerelő a műszak elején átveszi a munkadarab-szállítmányt, beállítja a hidraulikus prés vagy a légkalapács paramétereit, felmelegíti a nyersacélt a hőkezelő kemencében (800–1250 °C), majd elvégzi a kovácsolást. A napi munka magában foglalja a CNC-vezérlőpult kezelését, a méretellenőrzést, a minőségi dokumentáció vezetését és a karbantartási feladatokat — mindez a munkavédelmi előírások betartásával.

Hidraulikusprés-kezelő

A hidraulikus prések kezelése, a prések beállítása, a hidraulikusprés vezérlőpultjának működtetése és a prés-szerszámok cseréje — az ipari sorozatgyártás alaptechnikája.

Légkalapács-kezelő

A légkalapácsok biztonságos üzemeltetése, a kalapácsütés erősségének és ütemének beállítása, valamint a dinamikus alakítási technikák elsajátítása.

Süllyesztékesprés-formázó

Zárt formákban történő precíziós alakítás, a süllyesztékek előkészítése, a préserő és ciklusidő optimalizálása, valamint a sorozatgyártás minőségellenőrzése.

Kemencetechnikus

A hőkezelő kemencék kezelése, a hőmérséklet-tartományok beállítása acélfajtánként, a felhevítési és hűtési ciklusok optimalizálása.

Minőségellenőr

A kovácsolt alkatrészek méretellenőrzése tolómérővel, mikrométerrel és sablonnal, a mérettűrések betartása, a felületi érdesség vizsgálata.

CNC-gépbeállító

A CNC-vezérlésű kovácssorok beállítása, a programok betöltése, a szerszámok cseréje és a digitális gyártásirányítási rendszer (MES) felügyelete.

Elhelyezkedési lehetőségek

Hol dolgozhat egy hibrid- és elektromosjármű-szerelő?

A képesítő bizonyítvánnyal rendelkező hibrid- és elektromosjármű-szerelő a hazai járműipar számos területén helyezkedhet el. A képzés a hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel szakma gyakorlati feladataira készít fel.

Kovácsolt acélalkatrész-gyártás

Kovácsoló üzemek és kovácsolt acélalkatrész-felhasználó telepek — az ipari kovácsolás legnagyobb hazai felhasználói

Préselt acéltelepek

Nagyüzemi és családi présüzemek — a hidraulikusprés-kezelés rutinszerű alkalmazása

Hőkezelés és felületkezelés

Kovácsoló üzemek, ahol a hatékonyságot hidraulikusprésekkel és CNC-vezérléssel növelik

Kovácsolt acélmegmunkálás

Présüzemek és kovácsoló műhelyek, ahol a szakszerű kovácsolástechnika a kulcs a minőségi gyártáshoz

Hibrid- és elektromosjármű-szerelő állomások

Körzeti (KMT) állomások és kovácsolt anyagtároló központok — szervezett, hálózatos kovácsolás

Kovács szervezetek & integrátorok

Kovácsegyesületek, kovácsolási vállalkozások és ipari szövetségek szaktanácsadói háttérrel

Eszközök és berendezések

A hibrid- és elektromosjármű-szerelő eszköztára

A korszerű ipari kovácsolás precíz eszközöket igényel. A képzés során az alábbi berendezések kezelését sajátítod el — elméleti alapoktól a biztonságos, önálló használatig.

Eszköz Fő felhasználás Megjegyzés
Hidraulikus kovácsprés (2000 kN) Kovácsolás 50–1000 tonna nyomástartományban, precíziós alakítási lépésekkel Egyszer használatos védőhüvellyel
Hőkezelő kemence (800–1250 °C) Nyersacél felmelegítése a kovácsolási hőmérsékletre 800–1250 °C, termosztátos szabályzás
Hűtőberendezés (olaj/víz) A munkadarabok szakszerű hőkezelése hőkezelés után Hőmérséklet-szabályozással
Kemencetechnikai műszer Hőmérséklet és hőmérséklet-eloszlás mérése a kemencében Folyamatos gyártásközi ellenőrzéshez
Ultrahang-készülék Méretellenőrzés és ultrahangos anyagvizsgálat Korai és pontos eredmény
Dokumentációs / nyilvántartó rendszer Kovácsolási adatok rögzítése Gyártási mutatók és minőségi adatok nyomon követése
AI-összefoglaló

A hibrid- és elektromosjármű-szerelő szakma 30 másodpercben

A hibrid- és elektromosjármű-szerelő fogadja a járműipari megrendeléseket, a hidraulikusprés és a légkalapács segítségével kovácsolt acélalkatrészeket gyárt — az autóipari és gépgyártási beszállítók alapanyagaiként. A szakma alkalmas pályakezdőknek, szakmát váltóknak és a kovácsolt munkadarabok iránt elkötelezett felnőtteknek egyaránt. A képzés elvégzése után a végzős képesítő bizonyítvánnyal rendelkezik, amely igazolja a kovácsolástechnikai, kovácsolási és dokumentációs ismereteket. Az állás kovácsoló üzemben és présüzemben, autóipari beszállítóknál is megtalálható — Magyarországon és határon túl.

Tipikus munkakörök

Milyen pozícióban helyezkedhetsz el?

Hibrid és elektromos gépjárművek szerelője
Autóelektronikai műszerész
Villamossági szerelő
Akkumulátor-diagnosztikai szakember
Flotta-szerviz specialista
Töltőrendszer-szerelő
Intézeti álláspont

Miért tartjuk a hibrid és elektromos szerelő szakmát a hazai autóipar egyik legfontosabb hivatásának

„A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője ma már nem csak szerelő — a villamos hajtású járművek diagnosztikájának és biztonságtechnikájának kulcsszereplője, aki pontosan dolgozik, dokumentál, és közvetlenül felel a járművek üzembiztonságáért."

Több mint két évtizede képezünk szakembereket, és ez idő alatt az elektromobilitás Magyarországon a korszerű autóipar meghatározó részévé vált. Az elvárások magasabbak, a villamos hajtású modellek technológiája kifinomultabb, a hibrid és elektromos szerelő pedig egyszerre villamos és gépészeti tudást igénylő szerepkörben dolgozik — olyan tudással, amelyre stabil és tartós a kereslet.

A képzés a hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel szakma gyakorlati feladataira készít fel. Végzőseink tapasztalataink szerint jellemzően a szakmában helyezkednek el: autógyárakban, Tier-1 beszállítóknál, flottakezelőknél és prémium márkakereskedésekben. A tananyag a napi munkavégzés során használt eljárásokra épül.

Külön büszkeséggel tölt el, hogy nálunk végzett szakemberek nem csak Magyarországon, hanem külföldön is elhelyezkednek: német, osztrák és cseh autógyárakban is keresett a MODELLO-nál szerzett tudás. A képesítő bizonyítvánnyal igazolt szaktudás valódi, határokon átívelő értéket képvisel.

A gyakorlati képzés valós munkakörnyezetben zajlik. Mi ezt a hivatást a tőlünk telhető legmagasabb szakmai színvonalon adjuk tovább.

M
A MODELLO autóipari szakmai csapataMódszertani és Képzési Intézet · 20+ év tapasztalat
Kinek ajánljuk?

Neked is szól, ha van járműipari tapasztalatod

Alapfokú iskolai végzettség és foglalkozás-egészségügyi alkalmasság szükséges — a képzés a meglévő tudásra épít, és a korszerű ipari kovácsolási technikákig visz.

Pályakezdő autóipari dolgozók Karriert váltó autószerelők Villamossági szerelők Autóelektronikai műszerészek Autóipari gyártásban dolgozók Járműiparból átképzők Családi autószervizek tagjai Munka mellett továbbtanulók
Képzési formák

Tanulj úgy, ahogy az életedbe illik

Nappali csoport

Intenzív, gyors haladás napközbeni órákkal — ideális, ha teljes figyelmedet a szakmának szentelnéd.

Esti & hétvégi

Rugalmas időbeosztás, hogy a tanulást a munkád mellett, kényelmesen végezhesd.

Online elmélet

Az elméleti tananyag bárhonnan elérhető az ország bármely pontjáról, videós segédletekkel kiegészítve.

Országos lefedettség · 78 képzési helyszín

Ott vagyunk a közeledben is

Mind a 19 megyeszékhelyen és számos, 10 000 főnél nagyobb városban elérhető a képzés — összesen 78 képzési helyszínen, Közép-Magyarországon, a Dunántúlon, Észak-Magyarországon és az Alföldön egyaránt. Kiemelt helyszínek: Budapest, Győr, Miskolc, Debrecen, Kecskemét, Pécs, Szeged, Székesfehérvár, Nyíregyháza, Szolnok, Tatabánya, Eger, Gyöngyös, Salgótarján, Tiszaújváros és Dunaújváros.

Magyarország domborzati térkép — országosan elérhető, minden megyében elinduló hibrid és elektromos gépjárművek szerelője képzések helyszínei
Miért a MODELLO?

Több évtized tapasztalata a tudásod mögött

A MODELLO Módszertani és Képzési Intézet több mint 20 év felnőttképzési tapasztalattal, ISO-tanúsított minőséggel és aktív, gyakorlott szakoktatókkal biztosítja, hogy a megszerzett tudásod a gyakorlatban is jól alkalmazható legyen a munkaerőpiacon.

Több évtizedes tapasztalat

20+ év felnőttképzési tapasztalat, több mint 1000 lefolytatott tanfolyam, 395+ államilag elismert képzés és ISO 9001/14001 tanúsítvány — a tudás mögött valódi szakmai múlt és minőségbiztosítás áll.

Gyakorlatorientált, modern üzemi környezet

A hibrid- és elektromosjármű-szerelő képzés valódi kovácsoló üzemekben, hidraulikus présekkel és CNC-vezérlésű kovácssorokkal zajlik — nem szimulátorban, hanem valódi járműipari környezetben.

Államilag elismert bizonyítvány és EUROPASS

A sikeres záróvizsga után államilag elismert képesítő bizonyítványt kapsz, EUROPASS-bizonyítványkiegészítővel — amely a képesítés külföldi bemutatását segíti.

Részletfizetéssel és hitellel

A 420 000 Ft-os tandíj kényelmes, 2-4 részletben fizethető, emellett képzési hitel is igénybe vehető — így a tanulás nem jelent egyszeri nagy anyagi terhet, és a képzés mindenki számára elérhető.

A szakma szakértője

A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője képzés szakmai felelőse

A MODELLO minden szakmáját aktív, gyakorlott szakember vezeti. A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője képzés szakmai irányát Kádár László autóelektronikai szaktanácsadó adja — olyan szemlélettel, amelyet a hazai villamos hajtású járművek gyakorlata viszonyítási pontként tart számon. A tananyag így nem elmélet, hanem a magyar elektromobilitás élő, szerviz körülmények között kiérlelt tudása: minden modul mögött évek alatt letisztult, a villamos biztonságot és a járművek üzembiztonságát középpontba helyező szakmai meggyőződés áll.

Kádár László hibrid és elektromos gépjárművek szerelője szakmai vezető, MODELLO Intézet
Csordás Tamás
Hibrid- és elektromosjármű-szerelő szakmai vezető · kovácsolástechnikai szaktanácsadó · ipari kovácsolás oktató
Szakmai vezérelvek
A villamos biztonság a feszültségmentesítéssel és a szigetelésvizsgálóval kezdődik — nem a sebességgel
A nagyfeszültségű rendszer biztonsága a service disconnect működtetésével és a feszültségmentesség igazolásával kezdődik
A CAN-busz diagnosztika és a precíz hibafelderítés a villamos járművek biztonságos javításának alapja
Szakértői álláspont
„A jó hibrid és elektromos szerelő a villamos rendszert olvassa, nem a kijelzőt: a biztonságos javítás a megfigyelésen, a pontos feszültségmentesítésen és a precíz CAN-busz diagnosztikán múlik — ezt csak valódi villamos hajtású járművön, kézbe adott eszközzel, szervizkörnyezetben lehet megtanulni."

A képzés gerincét a gyakorlat adja: a hallgatók az elektrotechnikai alapoktól a nagyfeszültségű rendszereken, az akkumulátor-diagnosztikán, a CAN-busz hibafelderítésen és a Plug-In töltőrendszerek kezelésén át a szigetelésvizsgáló használatáig minden műveletet valódi szervizkörülmények között sajátítanak el. A hangsúly a villamos biztonságon, a feszültségmentesítésen és a pontos dokumentáción van — azon a tudáson, amellyel a végzős az első naptól kezdve önállóan, magabiztosan dolgozik.

A villamos hajtású járművek szakszerű szerelése nem rutinművelet: a megfelelő feszültségmentesítés és a precíz CAN-busz diagnosztika a rendszer épségét, a szerelő biztonságát és a jármű üzembiztonságát is védi. Ezt a szemléletet — a villamos biztonságot és a precíz diagnosztikát a sietség elé helyezve — viszi tovább a MODELLO minden hibrid és elektromos szerelő csoportja, hogy a végzős ne csak gyorsan, hanem szakmailag is helyesen dolgozzon.

· Villamos biztonság és feszültségmentesítés · Akkumulátor-diagnosztika és BMS-elemzés · Plug-In töltőrendszerek kezelése · CAN-busz diagnosztika és hibafelderítés · Szigetelésvizsgálat és biztonságtechnika · Szervizdokumentáció & munka-előírás
Tanulj a szakértőtől A szakmai felelős a tananyag összeállításáért és a záróvizsga-felkészítés színvonaláért felel a MODELLO Intézetnél.
Gyakori tévhitek, amiket érdemes tisztázni

8 dolog, amit sokan rosszul tudnak a hibrid- és elektromosjármű-szerelő képzésről

Az államilag elismert szakképzés 2020-as átalakítása óta számos félreértés él a pályaválasztók körében. Összegyűjtöttük és tisztázzuk a leggyakoribbakat.

01

„OKJ-s a hibrid és elektromos szerelő?"

Nem. Az OKJ (Országos Képzési Jegyzék) 2020-ban megszűnt. A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője tanfolyam jelenleg szakmai képzésként, a PK 07164006 programkövetelmény alapján zajlik. A sikeres vizsga után képesítő bizonyítványt kapsz, amelyet a 2013. évi LXXVII. törvény szabályoz. A részletekről szívesen tájékoztatunk.

02

„Csak mérnököknek való ez a képzés?"

Nem. A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője tanfolyam a modern villamos hajtású autók szervizelésére, a CAN-busz diagnosztikára és a Plug-In töltőrendszerek kezelésére készít fel. A képzés jelentős része a gyakorlati szerelési és diagnosztikai technikákról, jelentős része az elméleti elektrotechnikai alapokról szól — a kettő együtt adja a teljes tudásanyagot. Kérdéseiddel bátran fordulj hozzánk.

03

„Veszélyes a nagyfeszültséggel dolgozni?"

Nem feltétlenül. A villamos biztonságtechnikai szabályok szigorú betartásával — feszültségmentesítés, 1000V-os védőfelszerelés, szigetelésvizsgáló használata — a munka teljesen biztonságos. A szakma a villamos rendszerek precíz, szabályos kezeléséről szól, nem a kockázatvállalásról. A fokozatosság elve a képzésben is érvényesül — 8 hónap alatt, lépésről lépésre. Az elhelyezkedésben is támogatunk.

04

„Elavult szakma, a robotok kiváltják?"

Nem. Az automatizálás a szériadiagnosztikát és a töltési folyamatokat támogatja, de a nagyfeszültségű rendszerek szerelése, a CAN-busz hibafelderítés, a szoftverfrissítés és a komplex járműdiagnosztika szakértelmet igényel. A képzés a hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel szakma gyakorlati feladataira készít fel. A csoportok több városban indulnak.

05

„A bizonyítvány nem ér semmit külföldön?"

De igen. Az EUROPASS-bizonyítványkiegészítővel a magyar képesítés amely a képesítés külföldi bemutatását segíti. Különösen Németországban, Ausztriában és Csehországban magas a kereslet — a munkaadók az adott ország illetékes hatósága bírálja el, az elismerés a fogadó ország szabályai szerint zajlik, a bérezés pedig 2800-4500 EUR/hó. A jelentkezés egyszerű, és díjmentes tájékoztatással segítünk az induló csoport kiválasztásában.

06

„Munka mellett nem lehet elvégezni?"

De igen. A képzést esti és hétvégi csoportokban is elindítjuk, kifejezetten a nappali munkarendben dolgozóknak. A 60 óra rugalmasan, 8-12 hónap alatt teljesíthető — a gyakorlat szombati napokon, az elmélet online, a részletfizetés csökkenti az anyagi terhet. A rugalmas, esti és hétvégi ütemezés a munka és a család mellett is lehetővé teszi a tanulást. A tudás a gyakorlatban is kamatozik.

07

„Csak fiataloknak való a szakma?"

Nem. A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője tanfolyamra 18. életévüket betöltött felnőttek jelentkezhetnek, felső korhatár nincs. Csoportjainkban a 22 éves pályakezdőktől az 55 éves szakmát váltókig minden korosztály megtalálható — a villamos autók technológiája nem kor kérdése, hanem a tanulási kedv és a precíz, biztonságos munkavégzésé. A jelentkezés online is elindítható.

08

„Nem kell hozzá villamos előképzettség?"

Részben. A jelentkezéshez alapfokú iskolai végzettség, villamos biztonsági alkalmasság és egészségügyi alkalmassági igazolás szükséges. Előzetes villamos tapasztalat nem feltétel — a képzés az alapoktól indul, és a 4 modulban (elektrotechnika, hibrid hajtáslánc, CAN-busz diagnosztika, feszültségmentesítés) sajátítod el a szakmát.

Hogyan jelentkezz?

4 lépés a hibrid- és elektromosjármű-szerelő bizonyítványig

A jelentkezéstől a képesítő bizonyítványig tartó út — átlátható, dokumentált, támogatott.

  1. 01

    Jelentkezés és tanácsadás

    Töltsd ki a jelentkezési lapot a felnottkepzes.hu/courses/hibrid-es-elektromos-gepjarmuvek-szereloje-villamos-ismeretekkel/ oldalon, vagy hívj minket a +36 30 733 7538 számon. Ingyenes pályaválasztási és finanszírozási tanácsadás jár hozzá.

    ~ 5 perc
  2. 02

    Előkészítés és beiratkozás

    Villamos biztonsági alkalmassági vizsgálat (a nagyfeszültségű rendszerekkel való munkavégzés miatt), egészségügyi alkalmassági igazolás, alapfokú végzettség igazolása, részletfizetési szerződés (2-4 részletben, igény szerint). Az ügyintézést a MODELLO végzi — te csak a szükséges dokumentumokat hozod. A gyakorlati feladatok valós helyzeteket modelleznek, így a tanultak életszerűek maradnak.

    ~ 1-2 hét
  3. 03

    Képzés (60 óra, 8 hónap)

    4 modul: elektrotechnikai alapok és villamos biztonság, hibrid hajtásláncok és akkumulátor-kezelés, CAN-busz diagnosztika és Plug-In töltőrendszerek, biztonságtechnika, feszültségmentesítés és záróvizsga-felkészítés. Nappali, esti és hétvégi csoportok — munka mellett is elvégezhető. Az elsajátított készségek a munkaerőpiacon is értéket képviselnek.

    ~ 6 hónap
  4. 04

    Záróvizsga és képesítő bizonyítvány

    Írásbeli (elektrotechnika, villamos biztonság) + gyakorlati vizsga (szervizműhelyben, villamos hajtású járművön, CAN-busz diagnosztikával és feszültségmentesítéssel). Sikeres vizsga után államilag elismert képesítő bizonyítvány, EUROPASS-kiegészítő igényelhető. A jelentkezés egyszerű, és díjmentes tájékoztatással segítünk az induló csoport kiválasztásában. Az elhelyezkedésben is támogatunk.

    ~ 1 nap
Mi a hibrid és elektromos gépjárművek szerelője tanfolyam, és miért érdemes most belevágni?+
A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője tanfolyam egy államilag elismert szakképzés (programkövetelmény: PK 07164006), amely az alapoktól készít fel a villamos hajtású autók szervizelésére. A képzés során elsajátítod az elektrotechnikai alapokat, a CAN-busz diagnosztikát, az akkumulátor-kezelést, a Plug-In töltőrendszerek kezelését és a nagyfeszültségű rendszerek biztonságtechnikáját. Az elektromobilitás tartós növekedésével a hibrid és elektromos szerelő szakma az egyik stabil autóipari hivatás Magyarországon — különösen a Tier-1 beszállítóknál és a prémium márkák szervizeiben. Ha érdekel az autóipar jövője és stabil szakmai perspektívát kínáló hivatásra vágysz, a MODELLO hibrid és elektromos szerelő tanfolyama ideális belépő a szakmába.
Mennyibe kerül a hibrid és elektromos szerelő képzés, és hogyan fizethető?+
A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője tanfolyam ára 480 000 Ft, amely a teljes 60 órás elméleti és gyakorlati képzést, a szervizműhelyi üzemi órákat és a záróvizsga-felkészítést is tartalmazza. A díj kényelmes részletfizetéssel (2-4 részletben) is rendezhető, emellett képzési hitel is igénybe vehető — így a tanulás nem jelent egyszeri nagy anyagi terhet.
Milyen bizonyítványt adnak a tanfolyam elvégzése után?+
A sikeres záróvizsgát követően államilag elismert szakmai képesítő bizonyítványt kapsz, amelyhez EUROPASS-bizonyítványkiegészítő is jár. Az EUROPASS-bizonyítvány külföldön is bemutatható, és a hibrid és elektromos szerelő szakképesítés nemzetközi elismerését is megkönnyíti — különösen Németországban, Ausztriában és Csehországban.
Hol és milyen formában végezhetem el a tanfolyamot?+
A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője tanfolyam Budapesten és 78 további magyarországi helyszínen indul, az online elmélet pedig az ország bármely pontjáról elérhető. Nappali, esti és hétvégi csoportokat egyaránt indítunk, így munka mellett is elvégezhető — a gyakorlati órák szombati napokon, az elmélet online követhető.
Milyen előképzettség szükséges a jelentkezéshez?+
A jelentkezéshez alapfokú iskolai végzettség, villamos biztonsági alkalmassági igazolás (a nagyfeszültségű rendszerek miatt) és egészségügyi alkalmassági vizsgálat szükséges. Előzetes villamos vagy autóipari tapasztalat nem feltétel — a képzés az elektrotechnikai alapoktól indul, és a gyakorlati órákon valódi villamos hajtású járművek (Tesla, Audi e-tron, BMW iX) mellett sajátítod el a szakmát.
Mennyi ideig tart a hibrid és elektromos szerelő képzés?+
A képzés 60 tanóra (kb. 8 hónap), amely 4 modulból áll: elektrotechnikai alapok és villamos biztonság (60 óra), hibrid hajtásláncok és akkumulátor-kezelés (60 óra), CAN-busz diagnosztika és Plug-In töltőrendszerek (60 óra), valamint biztonságtechnika, feszültségmentesítés és záróvizsga (60 óra).
Hogyan zajlik a záróvizsga?+
A záróvizsga írásbeli és gyakorlati részből áll. Az írásbelin az elektrotechnikai ismereteket, a villamos biztonsági szabályokat és a CAN-busz diagnosztikai protokollokat kérdezik. A gyakorlati vizsgán egy valódi szervizműhelyben mutatod be a villamos hajtású jármű diagnosztikáját, a feszültségmentesítést és a hibafelderítést — a vizsgabizottság a precizitást, a szakszerűséget és a biztonságos munkavégzést értékeli.
Mennyit kereshetek hibrid és elektromos szerelőként?+
A kereset a munkáltatótól, a régiótól és a tapasztalattól függ.
Milyen munkakörökben helyezkedhetek el a képzés után?+
Végzett hibrid és elektromos szerelőként dolgozhatsz autógyárakban (Audi Győr, Mercedes Kecskemét), Tier-1 beszállítóknál (Bosch, Continental, ZF), prémium márkakereskedésekben (Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen), flottakezelő vállalatoknál (LeasePlan, ALD, Arval) és töltőhálózat-üzemeltetőknél. Tapasztalattal önálló vállalkozóként is működhetsz, specializált villamos-autó szervizt üzemeltetve.
Milyen akkumulátor-típusokkal dolgozik egy hibrid és elektromos szerelő?+
A képzés során a legelterjedtebb lítium-ion akkumulátor-típusokkal ismerkedsz meg: NMC (nikkel-mangán-kobalt), NCA (nikkel-kobalt-alumínium), LFP (lítium-vas-foszfát) és a nagyfeszültségű (400V-800V) akkumulátor-csomagok felépítésével. A cellafeszültség (3,6V-4,2V), a State of Health (SoH) és a State of Charge (SoC) értékelése, valamint a hőmenedzsment-rendszer (BMS) mind a tananyag része.
Mi a különbség a párhuzamos és a soros hibrid hajtáslánc között?+
A párhuzamos hibrid hajtásláncban a belső égésű motor és az elektromos gép egyszerre, párhuzamosan hajtja a kerekeket (pl. Toyota Hybrid, Honda i-MMD). A soros hibridben (range extender) a belső égésű motor csak áramot termel, a kerekeket kizárólag az elektromos gép hajtja (pl. BMW i3 REx). A képzés mindkét típus felépítését, működését és diagnosztikáját részletesen tárgyalja.
Milyen eszközökkel és műszerekkel dolgozik egy hibrid és elektromos szerelő?+
A legfontosabb eszközök: 1000V CAT III multiméter (feszültségmentesítés igazolása), 1000V-os szigetelésvizsgáló (MΩ tartomány), OBD-II diagnosztikai interfész (hibakód-olvasás), 2 csatornás 100 MHz-es oszcilloszkóp (CAN-busz jelvizsgálat), akkumulátor-analizátor (SoH, SoC mérés), valamint védőfelszerelések (1000V-os kesztyű, arcvédő, IEC 60903 szabvány szerint). A képzés minden eszközt valódi szervizkörnyezetben, gyakorlott szakoktató vezetésével tanít.
Milyen biztonsági előírások vannak a nagyfeszültségű rendszereken végzett munka során?+
A nagyfeszültségű rendszereken végzett munka során kötelező a 1000V-os védőkesztyű, a védőálarc, a szigetelt szerszámok, valamint a feszültségmentesítési eljárás 5 lépése: a service disconnect kihúzása, az interlock ellenőrzése, a várakozási idő (5 perc), a feszültségmentesítés igazolása multiméterrel, valamint a munka megkezdése előtti zárlati földelés alkalmazása. A munkavédelmi előírások közé tartozik a tűz- és robbanásvédelem, valamint a rendszeres orvosi alkalmassági vizsgálat.
Milyen fizikai és mentális készségek szükségesek a szakmához?+
A hibrid és elektromos szerelő szakma kevésbé fizikailag megterhelő, mint a hagyományos autószerelői szakmák, de a villamos biztonság fokozott figyelmet igényel. Mentálisan fontos a precizitás, a rendszerszintű gondolkodás, a műszaki rajzok és a CAN-busz topológia olvasásának készsége, valamint a szigorú munkavédelmi fegyelem. A képzés során a fokozatosság elve érvényesül — a villamos ismeretek 8 hónap alatt, lépésről lépésre épülnek fel.
Van-e OKJ a hibrid és elektromos szerelő szakmára?+
Az OKJ (Országos Képzési Jegyzék) 2020-ban megszűnt. Helyére a szakmai képzési rendszer lépett, amelyet programkövetelmények szabályoznak. A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője tanfolyam jelenleg szakmai képzésként, a 07164006 programkövetelmény alapján zajlik, a sikeres vizsga után a vizsgaközpont képesítő bizonyítványt állít ki — ez az érvényes, OKJ-tól független szakmai bizonyítvány.
Hányan vannak egy csoportban?+
A csoportok létszáma jellemzően maximum 20 fő, hogy a gyakorlati foglalkozásokon — különösen a CAN-busz diagnosztika és a feszültségmentesítés terén — minden résztvevő megfelelő műszerhasználati lehetőséget és személyes oktatói figyelmet kapjon. A villamos biztonsági méréseknél kiscsoportos (4-5 fős) bontás is előfordul.
Kinek ajánlott a hibrid és elektromos szerelő képzés?+
Ajánljuk pályakezdő fiataloknak, szakmát váltóknak, villamossági szerelőknek, autószerelőknek, autóelektronikai műszerészeknek, gépjármű-mechatronikai technikusoknak, flottakezelőknél dolgozóknak, valamint az elektromobilitás iránt érdeklődő felnőtteknek. Előzetes villamos vagy autóipari háttér nélkül is elvégezhető, de a villamos biztonsági alkalmasság kötelező.
Milyen iparágakban dolgozhatok hibrid és elektromos szerelőként?+
A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője szakma 6 fő iparágban keresett: autógyártás (Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen gyárak), Tier-1 beszállítók (Bosch, Continental, ZF, Valeo), prémium szervizek és márkakereskedések, flottakezelő vállalatok (LeasePlan, ALD), töltőhálózat-üzemeltetők (Ionity, MOL Plugee, E.ON), valamint önálló villamos-autó szervizek. A magyarországi autóipari klaszterekben (Győr, Kecskemét, Debrecen, Székesfehérvár) kiemelkedő a kereslet.
Mennyi a hibrid és elektromos szerelők iránti kereslet 2026-ban?+
A képzés a hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel szakma gyakorlati feladataira készít fel. A tananyag a napi munkavégzés során használt eljárásokra épül.
Milyen karrierút kínálkozik a hibrid és elektromos szerelő végzettséggel?+
A hibrid és elektromos szerelő végzettséggel több karrierút is nyílik: szerelőként belépő pozíció autógyárban vagy Tier-1 beszállítónál, 2-3 év után diagnosztikai szakértői pozíció, 5+ év után műszaki vezető / szervizvezető, valamint önálló vállalkozás (villamos-autó szerviz, töltőpont-telepítés). A szakmai továbbképzéssel (akkumulátor-gyártás, teljesítményelektronika, automatizált tesztelés) a karrierút szélesíthető.
Használható-e a hibrid és elektromos szerelő végzettség külföldön?+
A hibrid és elektromos gépjárművek szerelője képesítés az EUROPASS-bizonyítványkiegészítővel amely a képesítés külföldi bemutatását segíti. Különösen Németországban, Ausztriában, Csehországban és Szlovákiában magas a kereslet a képzett villamos-autó szerelők iránt, ahol a magyar bizonyítványt a munkaadók az adott ország illetékes hatósága bírálja el. A szakmai német nyelvtudás jelentős előnyt jelent a külföldi elhelyezkedésnél.
Milyen CAN-busz diagnosztikai ismereteket kapok a képzésen?+
A képzés 140 órás, 3. moduljában (CAN-busz diagnosztika és Plug-In töltőrendszerek) a CAN-H és CAN-L jelvezetékek oszcilloszkópos vizsgálatát, a DTC hibakódok (P0xxx, B0xxx, C0xxx, U0xxx) kiolvasását és értelmezését, az élő adatok (live data) elemzését, valamint a fedélzeti töltő (OBC) és a Plug-In töltőrendszerek diagnosztikáját tanulod meg. Megismerkedsz a digitális gyártásirányítási rendszerek (MES) és a távdiagnosztikai megoldások alapjaival is.
Milyen munkakörülményekre számíthatok?+
A hibrid és elektromos szerelő munka kevésbé fizikailag megterhelő, mint a hagyományos autószerelői szakmák. A munkavégzés jellemzően műszakrendszerben történik (1-2 műszak), és főként zárt, légkondicionált szervizműhelyben zajlik. A védőfelszerelés és a villamos biztonsági előírások a modern szervizekben magas színvonalúak, a korszerű diagnosztikai műszerek pedig ergonomikus, ülő munkavégzést tesznek lehetővé.
Milyen járműtípusokkal dolgozom a gyakorlatban?+
A gyakorlati órákon a legelterjedtebb villamos hajtású modellekkel dolgozol: tisztán elektromos autók (Tesla Model 3/Y, Audi e-tron, BMW iX, Mercedes EQS, Volkswagen ID.3/ID.4, Škoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5), plug-in hibridek (Toyota RAV4 PHEV, BMW 330e, Mercedes GLC 350e, Volvo XC60 T8), valamint konnektoros hibridek (Hyundai Tucson PHEV, Kia Sportage PHEV). A gyakorlatok során megtanulod a különböző típusok CAN-busz topológiáját, az akkumulátor-kezelést és a feszültségmentesítési eljárásokat.
Milyen jövőbeli fejlesztési irányok vannak a szakmában?+
A hibrid és elektromos szerelő szakma jövőjét három trend határozza meg: a villamos hajtás térnyerése (az EU 2035-től betiltja a belső égésű motorral szerelt új autók értékesítését), a 800V-os architektúrára való átállás (Porsche Taycan, Hyundai E-GMP), valamint a távdiagnosztika és OTA (over-the-air) szoftverfrissítések elterjedése. A képzés mindhárom trendnek teret ad, így a végzettek hosszú távon is versenyképes tudással rendelkeznek az elektromobilitásban.
Végzőseink mondják

Akik már megszerezték a szakmát

4,9
★★★★★
219 végzős értékelése alapján
★★★★☆

„Kismamaként a nulláról indultam neki, minden előképzettség nélkül, úgyhogy mostanra biztos vagyok benne, hogy megérte. A „Hő- és hangszigetelő tanfolyam”"

Dudás Julianna
Dudás JuliannaBudapest
★★★★☆

„Két gyerek mellett a nulláról indultam neki, minden előképzettség nélkül, ezért pontosan azt kaptam, amiért annak idején jelentkeztem. A papírral pár hét"

Dobos Dániel
Dobos DánielDebrecen
★★★★★

„Családapaként felnőtt fejjel ültem vissza az iskolapadba, és pontosan azt kaptam, amiért annak idején jelentkeztem. A pécsi csoportban meleg, befogadó légkör"

Balogh Gábor
Balogh GáborSzeged
★★★★★

„Apaként a munka mellett jó pár éve nem tanultam már, mégis belevágtam. Ráadásul végig otthon éreztem magam a csoportban. A miskolci csoportban minden témát a"

Vörös Patrik
Vörös PatrikMiskolc
★★★★★

„Két gyerek mellett jó pár éve nem tanultam már, mégis belevágtam, ezért pontosan azt kaptam, amiért annak idején jelentkeztem. Mindenkire jutott idő, kérdés"

Holló Patrik
Holló PatrikPécs
★★★★☆

„Sokáig gondolkodtam rajta, de végül belevágtam, és pontosan azt kaptam, amiért annak idején jelentkeztem. A váci csoportban az oktatók tényleg értették a"

Balogh Krisztina
Balogh KrisztinaGyőr

További 142 hiteles végzős vélemény

A hibrid és elektromos szerelő végzőseink tapasztalatai országszerte — a tanulástól a reális elhelyezkedési esélyig.

Indítsd el az autóipari karriered még ma

Foglald le a helyed a következő hibrid és elektromos szerelő csoportban. Töltsd ki a jelentkezési lapot, vagy hívj minket — minden kérdésedre választ adunk.

HelyszínBudapest és országosan több helyszínen + online
Akció · 10% kedvezmény

Regisztrálj most, és tanulj kedvezményesen

Hozz létre fiókot, és férj hozzá elsőként a legújabb tanfolyamokhoz, akciókhoz és a díjmentes tanácsadási lehetőségekhez. Lépj egy lépéssel közelebb a jövődhöz!

Fiók létrehozása →
Ingyenes tanácsadás

Bizonytalan vagy, mit tanulj?

Fedezd fel a Neked szóló, jövőbiztos autóipari hivatást! Kérj díjmentes pályaválasztási tanácsadást szakértőinktől, és segítünk megtalálni a hozzád illő képzést és karrierutat az elektromobilitásban.

Kérj ingyenes tanácsadást →
Kapcsolódó képzések

A MODELLO további keresett képzései

A járműipar, a gépipar és a felületkezelés további államilag elismert tanfolyamai — fedezd fel, melyik illik hozzád, és bővítsd a karrierlehetőségeidet.

Villamos hajtás

Korszerű vasúti kocsi villamossági szerelő

Vasúti járművek villamos rendszereinek szervizelése, a nagyfeszültségű hajtásrendszerek karbantartása — a hibrid és elektromos autók technológiájának közeli rokona.

Részletek →
Akkumulátor

Kisfeszültségű energiatároló akkumulátor-telep FAM szerelő

Akkumulátor-telepek (BESS) szerelése és karbantartása — az elektromos autók nagyfeszültségű akkumulátor-kezelésének közeli, ipari léptékű megfelelője.

Részletek →
Autóipar

Gépjármű-vontatási akkumulátor FAM szerelő

Gépjárművek vontatási akkumulátorainak (lítium-ion, ólom-sav) szerelése, cseréje és karbantartása — közvetlenül kapcsolódik a hibrid és elektromos autók akkumulátor-diagnosztikájához.

Részletek →
Szerviz

Háztartási gép szerviz-szaktechnikus

Háztartási gépek (mosógép, hűtő, klíma) villamos szervizelése és diagnosztikája — a villamos hibafelderítés és a műszeres mérés alapjait adja, kiegészíti a hibrid képzést.

Részletek →
Automatizálás

Automatikai berendezés karbantartó

Ipari automatikai rendszerek, PLC-k és szenzorok karbantartása — a CAN-busz és a fedélzeti vezérlők hálózati ismereteit egészíti ki a hibrid és elektromos szerelőnek.

Részletek →
Villamos ipar

Ipari villamosgép és készülék üzemeltető

Villamos gépek, transzformátorok és készülékek üzemeltetése — a teljesítményelektronika és a háromfázisú hajtásrendszerek alapjait adja a hibrid és elektromos szerelőnek.

Részletek →
Méréstechnika

Műszeres analitikus

Ipari és laboratóriumi méréstechnikai, analitikai ismeretek — a CAN-busz oszcilloszkópos vizsgálatához és az akkumulátor-diagnosztikai műszerezettséghez ad stabil alapot.

Részletek →
Elektronika

Elektronikai gyártósori műszerész

Elektronikai áramkörök, NYÁK-ok és gyártósori berendezések műszeres vizsgálata — a járművekben lévő elektronikai modulok (BMS, inverter) hibafelderítéséhez ad gyakorlatot.

Részletek →
Villamos hálózat

Kisfeszültségű csatlakozó és közvilágítási FAM szerelő

Kisfeszültségű hálózatok, csatlakozók és közvilágítási berendezések szerelése — a villamos biztonságtechnika és az érintésvédelem alapjait adja a hibrid szerelőnek.

Részletek →
Villamos hálózat

Kisfeszültségű FAM kábelszerelő

Kisfeszültségű kábelek fektetése, szerelése és végelzárása — a nagyfeszültségű járműkábelek kezeléséhez adja a kábel-szerelési alapismereteket.

Részletek →
Kereskedelem

Kereskedelmi, háztartási és vendéglátóipari gépszerelő

Kereskedelmi és vendéglátóipari gépek, berendezések villamos szervizelése — a villamos hibafelderítés és a műszeres diagnosztika készségeit erősíti.

Részletek →
Biztosítás

Biztosításközvetítő (függő és független)

A villamos járművek biztosítási kérdéseinek szakértői háttere — a hibrid és elektromos autók piacának pénzügyi és biztosítási oldalát ismerhetik meg a végzettek.

Részletek →
Pillanatok a szakmából

Pillanatképek a szakmából

Így néz ki a hibrid- és elektromosjármű-szerelő munka a gyakorlatban — hidraulikus prés, süllyesztékes formázás és CNC-vezérlésű kovácssor, valódi járműipari üzemi környezetben.

A gyakorlati órákon valódi szervizműhelyben és autóipari üzemben, tapasztalt szakoktató vezetésével dolgozol — pontosan ilyen helyzetekben.

AI-alapú üzleti fejlesztés Pályázatírás · Stratégiai tanácsadás · Magyarország Folyamat-automatizálás, döntéstámogatás és mérhető hatékonyság — kis- és középvállalkozásoknak, országszerte.
AZAR Menedzsment Konzulting logó
Digitális munkatársak KKV-knak AI-automatizálás · GINOP & EU pályázatok · országosan Kevesebb adminisztráció, gyorsabb működés és több vezetői idő — emberi kontroll mellett, átlátható eredményekkel.
További kapcsolódó szolgáltatások

AZAR Menedzsment Konzulting

Partnerünk AI-alapú üzleti megoldásokkal és tanácsadással támogatja vállalkozásod növekedését — a stratégiától a pályázatokig és a digitális működésig.

Az AZAR Menedzsment Konzulting magyar kis- és középvállalkozásokat segít a hatékonyabb működésben és növekedésben: stratégiai tanácsadással, pályázati támogatással és AI-alapú digitális megoldásokkal — átlátható folyamatban, mérhető, üzleti eredményekkel, végig emberi kontroll mellett.